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最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 360度磁吸式人體感應燈"

理所當然的360度磁吸式人體感應燈"就是最好的生日禮物啦

而且網路上360度磁吸式人體感應燈"就有的買，相當方便

上網查了一下360度磁吸式人體感應燈"價格發現相當便宜，當然就直接下訂啦

嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的360度磁吸式人體感應燈"當生日禮物~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

●2.4米感應距離，360度任意旋轉角度

●人來即亮，人離開後約25秒自動熄滅

●底部磁吸設計，燈與燈座可分離

●節能雙模式設計，無需插電，只需3顆4號電池



360度磁吸式人體感應燈

一定要買燈光顏色：白光/黃光

1台 NT$329 原價$599 含運

2台 NT$632 原價$1198 含運 平均$316/台

4台 NT$1184 原價$2396 含運 平均$296/台



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

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商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國道五號遊覽車翻覆意外，這起國內遊覽車近三十年來最嚴重的事故，交通部在昨（十八）日向四十四名罹難者家屬說明事故的善後處理會議，這次發生事故的蝶戀花旅行社，被外界質疑團費過低，一日來回含車資、門票和保險只要八百五十元，含午餐則收費一千一百元，究竟是否過低，有國內的旅行業者表示，以國內旅遊而言其實相當合理。

發生事故後，行政院長林全指示必須對低價攬客的一日遊產品進行盤查，交通部長賀陳旦近日則說，因過去較多都屬於大陸客團，對國內的一日遊旅行反而未介入過多，但他認為，也許是陸客縮減因素，業者們為了生存才開始低價攬客，也要觀光局和消基會一起去查明清楚。

然而在昨日上午的說明善後會議上，現場有罹難者家屬質疑，交通部說，請民眾不要貪圖低價團費，但半天的國內往返旅遊花了一千元，以一般上班族的二十二Ｋ一個月薪資來說，已算是老百姓一天薪水，並痛批政府根本不管老百姓的死活。

低價團在國內的旅行團已經由來已久，國內知名大型旅行社集團不願具名的員工表示，此次發生問題的蝶戀花旅行社，以其當日來返的一日遊又附午餐來說，以國內經營的國旅行程來說，其實算是合理的價位。

中國民國旅遊品質保障協會也表示，這樣的價格確實算是合理的價位，業者會推這麼多的便宜旅團，背後一定賺頭，否則不會持續辦下去，品保協會說，除非團費低到二百到三百元左右，消費者才需要注意是否為品質不佳的旅行社。

中國時報【藍孝威╱北京報導】

隨著「互聯網+」產業興起，大陸交通領域共享經濟的發展起步於2010年，易到用車、滴滴打車、快的打車、Uber等平台相繼成立；從2016年下半年開始，這股風潮從4輪吹向2輪，「共享單車」概念切入市場，號稱可為民眾解決「最後一公里路」的出行需求。

來自廣州的朱雯，2008年剛到北京唸書時，地鐵路線只有4條，只要不出站，不論路程遠近、換乘幾次，票價一律2元（人民幣，以下同）；公車更便宜，刷卡只要0.4元。

人大畢業，進入外商公司成為小白領後，這幾年，滴滴等叫車APP非常流行，相較於一般的出租車，由於給乘客大量的優惠補貼，朱雯成為忠實客戶。從海澱區世紀城的家，打車到東單上班，一般出租車費用大約在50多元，趙婧搭滴滴快車只要38元。

叫車APP 曾為風潮

根據北京白天出租車里程費用，起步價3公里內13元、3-15公里為每公里2.3元、15公里以上每公里3.45元。「滴滴快車」在北京每公里1.5元的價格，大大低於市場上普通出租車的營運價格。

各種叫車軟體為了爭奪市占率，有的不惜血本，祭出首乘50元內免費，充100元送100元；有的新註冊會員給予70元的優惠券大禮包；有的起步價甚至低到0元，朱雯也樂得下載各種叫車APP以省下荷包。

但好景不常，去年8月，滴滴買下Uber（優步中國），滴滴在市場上一家獨大，大幅取消車資補貼，朱雯放棄了叫車的念頭。但她同時發現，北京街頭多出不少橙色自行車：「摩拜單車」，同樣採用「共享經濟」概念。她交了299元押金，開始了單車通勤人生。

單車盡出 諸侯爭霸

短短幾個月時間，大陸的「共享單車」市場形成諸特價侯爭霸的格局；橙色摩拜單車、藍色小鳴單車、綠色優拜單車，黃色的ofo，各種色彩亮麗的共享單車出現在大陸各大城市，且競爭愈演愈烈：快兔預計2017年完成100萬輛的投放；優拜宣稱未來1年內投放280萬輛車；小鳴單車預計2017年投放400萬輛。

據「2016年中國單車租賃市場分析報告」稱，當年大陸單車租賃市場規模達0.54億元，用戶達425.16萬人，預計期間限定2019年市場規模將上升至1.63億元，用戶將達1026.15萬人。

在城市管理中，單車屬於綠色環保的交通方式，可以解決從地鐵站到公司或住家「最後一公里路」的需求。在打車APP競爭結束之後，更多的「共享單車」企業將持續投入市場，並向越來越多的城市延伸。

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