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工商時報【吳筱雯╱台北報導】

仁寶（2324）2016年PC、智慧裝置出貨遭到衝擊，仁寶總經理陳瑞聰預期，雖然智慧裝置出貨量仍將持續負成長，但2017年仁寶PC出貨量將回復成長至4,000萬台，年增率超過1成，加上IoT與智慧穿戴裝置出貨量挑戰倍增至1,000～1,200萬台，帶動仁寶裝置總出貨量目標達8,700萬台，比2016年增加1成。

仁寶2016年上半年遭逢東芝退出消費性筆電衝擊，下半年智慧型手機重要客戶樂視又傳出積欠供應商款項，仁寶必須減少出貨以控制虧損，以致於2016年初喊出的目標沒有達成。

陳瑞聰表示，2016年仁寶PC（包括NB與AIO）出貨量下滑至3,600萬台，未能達到原訂目標4,000萬台，智慧裝置（包擴平板與智慧型手機）出貨量也只有3,600萬台，比原訂目標少了1成，不過IoT與穿戴裝置表現佳，在智慧手錶帶動下，2016年出貨量達540萬台，比前一年成長超過1倍。

展望2017年，陳瑞聰表示，蘋果MacBook Pro太晚推出、華碩NB銷售平平，PC銷量朝向聯想、戴爾、惠普前三大品牌更為集中，仁寶在這三大客戶中佔比提高，將帶動仁寶PC出貨量目標重新挑戰2015年曾創下的4,000萬台，可是智慧裝置則受到手機出貨量下滑影響，預期2017年出貨量還會比前一年衰退1成，超值推薦IoT與穿戴裝置出貨量則可望挑戰倍增、達1,000～1,200萬台，電視出貨量預期將與2016年持平在200萬台左右。

陳瑞聰表示，預期2017年仁寶總出貨量將8,700萬台，比2016年的7,900萬台增加1成左右，PC佔比仍逼近7成。而比起陳瑞聰在2016年旺年會時豪氣喊出總出貨量目標挑戰9,000萬台、2017非PC營收佔比挑戰35％來說，還是差了一點。

（中央社記者王承中台北5日電）藍綠金馬澎立委今天針對交通部日前指示桃機及民航局共同評估松機遷桃機的可行性表示，堅決反對。民進黨立委楊曜指出，身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。

松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。

金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜今天在立法院召開「維護離島居民推薦權益，反對廢除松山機場」記者會，交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。

楊曜表示，松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求，他身為民進黨立委，對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在，為何這時花錢做可行性評估，引發離島居民恐慌，這難道是執政者應有的做為嗎？

楊鎮浯指出，松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近200萬人次，是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移，對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機，緊急後送的離島就醫者必須增加轉運時間。

陳雪生表示，離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機，交通部長賀陳旦日前表示不再談這事，不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯，有出現什麼飛安事故？不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。

葉協隆指出，交通部對離島交通一向重視，沒有預設立場，因為目前社會對這議題都相當關注，其中涉及許多技術層面的課題，包括航管、航廈，需經資料蒐集或分析的作業，才能有更清楚的了解，離島居民的意見會充分納入分析作業中。

桃機公司副總經理李建國說，桃機的綱要計畫就是桃機的建設計畫，每5年例行性的檢討，純粹針對硬體設施進行研究評估，順特賣便也盤點松機，做硬體設施資料的彙整，提供交通部參考。1060105

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