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最近對超Q荷包蛋設計創意LED蛋蛋拍拍燈 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到超Q荷包蛋設計創意LED蛋蛋拍拍燈 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息功能

商品訊息描述





超Q荷包蛋設計創意LED蛋蛋拍拍燈




非買不可的理由




★LED燈泡省電耐用


★一拍即亮,使用好方便


網友一致推薦★可放置衣櫃、抽屜或當小夜燈


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商品規格

CP值爆表


品名:LED蛋蛋拍拍燈


尺寸:直徑12cm、厚度3.5cm、寬9cm


材質:塑膠、LED燈泡


電源:使用3顆四號電池

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。






原產地


中國












商品訊息特點

超Q的荷包蛋設計,一拍即亮,可放置抽屜、床邊裝飾牆面,可當小夜燈使用,生活中充滿趣味的創意設計,為生活增添樂趣

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃惠聆╱台北報導】

農曆春節將近,因有6天連假,不少民眾已開始規劃出遊行程,產險公司為因應場景化保險與網路投保的發展趨勢,特別推出春節期間限定版的綜合網路投保旅行綜合專案,每人101元即享有7天的百萬元保障。

該限定版春節綜合險是由富邦產險設計網路投保專案,也是保險業界首張「期間限定」的保險商品。

富邦產險表示,依照往年,在春節期間各大景點及聯外道路常出現壅塞情形,發生行車意外的可能性隨之增加,另外,全家出遊外食的機率也相對提高。所以,春節期間限定的「金雞納福行」網路投保專案,則是提供民眾返鄉五大守護,包含出遊時在高速公路上車輛故障需要拖吊救援、搭乘高鐵、火車、飛機等大眾運輸遇到延誤、手機╱單車遭竊或是吃到不乾淨的食物導致拉肚子就醫等,這些風險都有保障。

富邦產「金雞納福行」網路投保專案投保期限自即日起受理至1月25日18時止,富邦產險表示,該專案「僅限國內旅遊」適用,另考量春節期間許多民眾選擇提早返鄉,特別將保障期間擴大至春節前後一日,即自2017年1月26日至2017年2月2日零時,可保障完整農曆春節期間。

富邦產險提醒保戶,民眾若在行程中發生事故,切記要保留相關的事故證明文件,富邦產將會依條款賠付3,000元到5,000元不等的定額補償。

其他產險在春節時也有推「旅行綜合保險」,如南山產物推出「金平安」海外旅行三合一專案,保障內容包括:1、意外事故傷害造成身體重大燒燙傷、殘廢及身故保障外也提供常見意外傷害事故及突發疾病所致醫療費用補償之附加條款給保戶加保;2、因對第三人責任險;3、除常見班機延誤、行李延誤、行李損失及旅行文件重置費用等高達11項的損失補償外,針對航空公司受僱人於出發前一週內「罷工」造成必須取消旅程的損失也涵蓋在旅行不便的保障範圍內。

目前各產險公司網路投保大多有「旅行綜合保險」,華南產險表示,個人可以依需求做規劃調整,在網路上也提供不同保額和保費試算功能,無論是國內、外旅遊,只要在出發前1小時投保完成,民眾即可享有旅遊期間保障。

【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」,交通部回應表示,現階段仍維持目前徵收方式,但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響,另案辦理專案研究通盤檢視。

汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費」,因此,汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,本質為道路使用費,與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別,且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛(如電動車等)之發展,車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。

綜觀國內外汽燃費之徵收,有採隨車徵收者,如新加坡;亦有採隨油徵收者,如美國,並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式,主要係鑑於以往採隨油徵收方式時,所導致非車用油流入市場,造成市場混亂,弊端叢生而調整。況且目限時前隨車徵收之費率,係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得,其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。

汽燃費徵收方式變革,宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收,因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,將造成低所得者需負擔較多汽燃費,衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象,避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題,農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制,整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差,不論管理稽查方式為何,人性追求低價之心理,未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免,導致費收短徵,道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注,將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。

道路既為公用設施,即使車輛未使用仍須定期養護及管理,現行徵收方式,道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔,尚屬簡易合理之可行作法,並在財源穩健之基礎下,確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議,本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度,進行專案研究通盤檢討。

(自立晚報20170104)

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